Transsibérien - 1ère étape

Nous avons quitté Moscou sous la pluie et 13 degrés. Mila. Popova, la personne avec laquelle j'ai planifié le voyage, nous a accompagnés à la gare. Mila est une jeune femme russe de Vladivostok, vivant au Texas et travaillant pour une agence suisse. Elle parle plusieurs langues dont un français impeccable. Vive et efficace, elle nous a entourés d'une présence discrète et fournis de précieux conseils.
De Moscou à Ekaterinbourg - 27 heures et 1810 km - des forêts de bouleaux et des pins rouges ont bordé le chemin.
Au premier arrêt à Vekovka, une vingtaine de femmes vendent des fraises sauvages et des objets en verre provenant de la fabrique locale. Pas de misère en vue.
La vie simple vient plus loin sur le trajet alors que l'on voit des îlots de maisons de planches non peintes et entourées de jardin. Des chemins en sable rouge dans un paysage assez plat. Et ce pour les mille premiers km, jusqu'à Argyz. Puis de petits villages isolés composés des mêmes types de maisons.
Au pays plat succèdent les montagnes de l'Oural autour de Krasnoufimsk (1500 km). Long arrêt du train et des femmes vendent des boissons et provisions sur le quai. Changement d'heure : +2.
L'arrivée à Ekaterinbourg est précédée de grands lacs. L'Oural semble une belle région naturelle à découvrir.
La vie dans le train est agréable. Les compartiments de première permettent une aisance des mouvements et un confort relatif. La pravadnitsa (responsable du wagon) veille sur nous. Les repas, assez bons, peuvent être pris dans le compartiment ou au wagon restaurant.

Rapide survol d'Ekaterinbourg à venir. Nous embarquons cette nuit pour 3 jours de train.

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